Тасмаҳои бастабандӣ барои ба ҳам пайваст кардани молҳои калонҳаҷм ва мустаҳкам кардани онҳо дар боркашҳои мувофиқ истифода мешаванд. Дар якҷоягӣ бо қулфҳо ва васлкунакҳои мо, пайвасти боэътимод байни маҳсулот ва боркаш барқарор карда мешавад. Тасмаҳои бастабандӣ бо қувват ва паҳнои гуногун дастрасанд, то шумораи зиёди барномаҳои боркуниро дар мошинҳои боркаш, контейнерҳо, вагонҳои роҳи оҳан, рафҳои ҳамвор ва киштиҳо дастгирӣ кунанд. Тасмаи бастабандии мо, ки аз маводҳои баландсифат ва пойдор сохта шудааст, дорои сохтори мустаҳкам аст, ки метавонад ба борҳои вазнин ва шароити обу ҳавои номусоид тоб оварад. Бо қувваи кашиш то 1500 фунт, шумо метавонед итминон дошта бошед, ки борҳои шумо новобаста аз сафар дар ҷои худ устувор хоҳанд монд. Ранги дурахшон ва намоён кафолат медиҳад, ки тасмаи шумо ба осонӣ дида мешавад ва хатари садамаҳоро ҳангоми боркунӣ ва борфарорӣ кам мекунад. Илова бар ин, тарҳи сабук ва паймонаш нигоҳдории онро дар мошин ё гаражи шумо осон мекунад, аз ин рӯ шумо ҳамеша барои вазифаи навбатии боркашонии худ омодаед.
| Навъ | Паҳноӣ | Қувваи система (KG) | Дарозии як халта (Coil) (M) | Халтаҳо (спиралҳо) барои як CTN | Халтаҳо (спиралҳо) барои як паллет |
| JP-SL105 (Халт) | 32 | 4000 | 250 | 1 | 24 |
| JP-SL105(Спир) | 32 | 4000 | 180 | 2 | 128 |
| JP-SL125(Спир) | 38 | 4500 | 180 | 2 | 104 |
| JP-SL150 (Халт) | 40 | 6000 | 200 | 1 | 24 |
| JP-SL200 (Халт) | 40 | 8000 | 200 | 2 | 24 |
Тафсилоти маҳсулот
ЧӢ ТАВР ИСТИФОДА БАРЕМ?
Ариза
